Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: precios, dimensiones y características

El nuevo híbrido japonés tiene un estilo refinado y una autonomía eléctrica de 45 km

Presentada en 2021, la última generación del Mitsubishi Eclipse Cross está disponible únicamente con la motorización híbrida enchufable. El automóvil se había sometido a un lavado de cara el año anterior, recibiendo no solo potencia híbrida sino también nuevas características de tecnología y seguridad. El crossover compacto tiene un aspecto estilizado y aerodinámico, gracias a unas dimensiones bastante reducidas para la categoría, sin restar demasiado espacio interior.

Aquí tienes la ficha técnica del Mitsubishi Eclipse Cross PHEV :

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: dimensiones

El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV tiene las dimensiones perfectas para un SUV promedio. Con una longitud de 454 cm, tiene un ancho y una altura limitados, iguales a 180 y 168 cm respectivamente, que le dan al vehículo un aspecto dinámico con un corte coupé. La distancia entre ejes de 2.670 mm permite que el automóvil tenga un buen espacio a bordo para pasajeros y equipaje. La capacidad del maletero oscila entre los 328 y los 1.108 litros. La distancia al suelo del Eclipse Cross PHEV es de 184 mm.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: interior

El habitáculo del nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV destaca inmediatamente por su estilo refinado. Al entrar, te fijas en el volante multifunción de tres radios, detrás del cual se encuentra el salpicadero analógico y, en las versiones más equipadas, el head-up display. A su lado, en el centro del salpicadero, destaca la pantalla de 8 pulgadas, que controla el infoentretenimiento, las funciones del vehículo y el navegador (incluido en los niveles de equipamiento más ricos). Debajo de la pantalla están los controles de clima, la palanca de cambios, el selector de modo de conducción (Normal, Nieve, Gravel, Asfalto) y, entre los asientos delanteros, el reposabrazos con portaobjetos y portavasos.

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También hay varias comodidades a bordo, como asientos y volante calefactables en las versiones más equipadas, y varios dispositivos de seguridad. Estos incluyen Mitigación de colisión con detección de peatones (FCM), Sistema de advertencia acústica para obstáculos o peatones en la carretera (AVAS), Asistente de arranque en pendiente, Freno de estacionamiento eléctrico ABS y EBD.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: exterior

El aspecto exterior del nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV es muy aerodinámico, con líneas de coupé a pesar de las dimensiones del crossover. En el frente destaca la gran parrilla central, que se prolonga para albergar una primera línea de faros. El resto de grupos ópticos se sitúan a los lados de la parrilla, en elementos triangulares. Cuatro costillas en el capó, dos en un lado y dos en el otro, estilizan la figura del crossover.

En los laterales hay una cintura baja que se eleva hacia la parte trasera, destacando los pasos de rueda. El movimiento adicional también lo proporciona una segunda nervadura colocada debajo de las ventanas que fluye hacia el diseño de las luces traseras. En la parte trasera, los grupos ópticos roban protagonismo, reflejados a ambos lados en un diseño en forma de L, cuyas líneas se encuentran en el centro del portón trasero en correspondencia con el emblema de la casa. Otro elemento que destaca es el pequeño spoiler en la parte superior.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: motores

El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross PHEV se ofrece con un solo motor. El coche está propulsado por un motor de combustión interna, un motor de gasolina de 2,4 litros y 16 válvulas que genera un máximo de 98 CV (72 kW) y dos motores eléctricos. Para gestionar la tracción a las cuatro ruedas, el primero se coloca en el eje delantero y genera un máximo de 82 CV (60 kW) mientras que el segundo alcanza los 95 CV (70 kW), gracias a la batería con una capacidad de 13,8 kWh. En total, el automóvil puede entregar un máximo de 187 bhp (138 kW).

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: consumo

Los datos relativos al nuevo crossover confirman la eficiencia del motor enchufable. El consumo medio de gasolina (calculado en ciclo combinado WLTP) es de 2 litros a los 100 km, con unas emisiones de CO2 de apenas 46 g/km. En cuanto al kilometraje, la compañía declara una autonomía media de 45 km en modo solo eléctrico con carga completa, que se convierte en 55 km en trayecto urbano.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: configuraciones

Hay tres diseños disponibles:

• INTENSE SDA: representa el equipamiento de entrada a la gama, con un buen equipamiento de serie.
• INSTYLE SDA: se diferencia en los faros Led y varias comodidades adicionales.
• DIAMOND SDA NAVI: los equipos tope de gama, con el mejor equipamiento.

Intense SDA: El equipamiento básico incluye toma de carga «rápida» y «normal», 10A – 6 metros – Cable de alimentación Schuko, S-AWC (Super – All Wheels Control) tracción integral permanente con función ‘Normal’ – ‘ ‘Nieve’ – ‘Gravel’ – ‘Asfalto’, control activo de guiñada AYC (Active Yaw Control), sistema de ‘frenado regenerativo’ (levas en el volante y/o joystick), ‘modo EV’ – »Modo de ahorro de batería» – »Modo de carga de batería», TPMS (Sistema de control de la presión de los neumáticos), AVAS (Sistema de alerta acústica del vehículo – Alerta de peatones), ABS y EBD (Distribución electrónica de la fuerza de frenado) / HSA (Asistente de arranque en pendiente) ) / BAS (Brake Assist System), ESS (Emergency Stop System), 4 frenos de disco, dirección asistida eléctrica, columna de dirección regulable en altura y profundidad. freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold, 7 airbags (delanteros delanteros, delanteros laterales, de cortina y de rodilla del conductor), MASC-MATC (Mitsubishi Active StabilityTraction Control), FCM (Mitigación de colisión frontal) con detector de peatones, LDW (Lane Departure Warning – Advertencia involuntaria cambio de carril), faros halógenos delanteros y ajuste manual, LED DRL (Day-time Running Lights – LED luces de circulación diurna), sensores de luz y lluvia, AHB (Automatic High Beam – encendido/apagado automático de las luces de carretera), RISE del habitáculo ( Impact Safety Evolution Reforzado), cinturones de seguridad delanteros regulables en altura con pretensores y limitadores de fuerza, cinturones de seguridad traseros, dos con pretensores y limitadores de fuerza, climatizador automático «dual zona» con filtro de aire de cabina, SDA de 8” (Smartphone – Display Audio System link – Smartphone mirroring), DAB (Digital Audio Broadcast) con 6 altavoces, puertos USB, display multifunción y ordenador de a bordo, iluminación de instrumentos regulable, Bluetooth, Cruise Control con ”speed limiter», volante en cuero multifunción , cámara de visión trasera, KOS (Key-less Operation System) con doble mando a distancia, inmovilizador, elevalunas eléctricos (subida y bajada automática del lado del conductor), espejo interior fotosensible, llantas de aleación de 18», neumáticos 225/55 R18, reparación de neumáticos kit, pasos de rueda «material black», parrilla del radiador, protectores de bajos y faldones laterales «material black», marcos de las ventanas cromados, vidrios «privacy», barras longitudinales en el techo, espejos y manijas exteriores en el color de la carrocería, retrovisores exteriores calefactables, regulables y plegables eléctricamente con luz intermitente integrada, alerón trasero con tercera luz de freno integrada, antena Shark, asientos de tela con ambiente interior beige, asiento del conductor regulable en altura, asientos delanteros calefactables, apoyabrazos delantero con almacenaje, apoyabrazos trasero con copa titular, manijas interiores cromadas con inserciones de tela en las puertas, parasoles con espejos de cortesía y porta boletos, luces con función «Bienvenida y regreso a casa», asientos traseros divididos 60:40, reclinables y ajustables, dos ganchos ISOFIX en los asientos traseros, cerradura de seguridad , maletero con ganchos portaequipajes, compartimentos multifunción y luz de cortesía, Identicar.

Instyle SDA: además de Intense SDA ofrece faros LED, faros antiniebla LED, lavafaros, HUD (Head Up Display), asiento del conductor con ajuste eléctrico, asientos de cuero sintético «Grand Luxe», inserciones de puertas de cuero ecológico, UMS (Ultrasonic Misaccelerator Mitigation System), sensores de estacionamiento delanteros y traseros, 4 elevalunas eléctricos con subida automática, TSR (Reconocimiento de señales de tráfico) / Control remoto Mitsubishi (gestión del vehículo a través de APP), Calefactor eléctrico, ambiente interior negro, moldura plateada del panel de instrumentos, espejos de cortesía iluminados, Parrilla del radiador en «negro brillo», patines delantero y trasero en «material negro» con inserciones en «plata».

Diamond SDA Navi: El equipamiento tope de gama incluye, además de lo previsto para el Instyle SDA, navegador integrado, interior en piel «premium» (Black o Grey), asiento del pasajero regulable eléctricamente, techo panorámico de cristal doble, apertura delantero, volante con calefacción, asientos traseros con calefacción, MPSS (Mitsubishi Power Sound System – 8 bocinas + amplificador), ACC (Control de crucero adaptativo), Multi Around Monitor (cámara de 360°), BSW (Blind Spot Warning – Alerta de punto ciego en el costado espejos retrovisores), RCTA (Rear Cross Traffic Alert – Rear Traffic Warning), LCA (Lane Change Assist – Lane Change Warning), enchufe de fuente de alimentación de 1500 W (AC 220-240, enchufe tipo F), guías delanteras y traseras a juego con »brillante »inserciones negras», faldones laterales a juego.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: por qué comprarlo

• Equipamiento: El crossover cuenta con un excelente equipamiento de serie, sobre todo si se tienen en cuenta los precios no excesivos.
• Tren motriz: el motor PHEV permite reducir las emisiones contaminantes, con la posibilidad de viajar también en modo exclusivamente eléctrico.
• Tracción total: la presencia de dos unidades eléctricas, una para cada eje, asegura la presencia de la tracción total.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: precios

A continuación se muestra la lista de precios del Mitsubishi Eclipse Cross PHEV actualizada a enero de 2023: