Škoda Scala: precio, dimensiones y características

El medio bohemio destaca por su practicidad y por la presencia de una unidad de gas natural en la lista de precios

Destacado entre los segmentos C de tamaño mediano, el Škoda Scala asegura mucho espacio para pasajeros y equipaje, todo sazonado con un aspecto refinado y, sobre todo, ofrece la interesante opción de un motor de metano en la lista de precios. Pero La Scala no tuvo una vida fácil en el mercado, donde tuvo que lidiar con rivales muy feroces, entre los que destacan el Ford Focus , el Fiat Tipo y el Volkswagen Golf.

Aquí la ficha técnica del Škoda Scala:

Skoda Scala: dimensiones

A pesar de sus dimensiones compactas, el Škoda Scala cuenta con estándares de espacio en el habitáculo que son verdaderamente importantes para el segmento de los compactos. A pesar de tener una distancia entre ejes de 265 cm, compartida con los demás coches montados en la plataforma Mqb, las medidas son las típicas de un hatchback compacto, aunque las proporciones son más parecidas a las de una station wagon, con una longitud de 436 cm y un maletero con una capacidad de 467-1.410 litros (339-1.282 litros para los modelos de gas natural).

Skoda Scala: interior

El interior combina ergonomía y practicidad con excelentes relaciones de espacio típicamente Skoda y el maletero más grande del segmento. La iluminación ambiental, los colores cálidos y las costuras de contraste de colores en las fundas de los asientos disponibles opcionalmente en fina microfibra Suedea crean una atmósfera agradable a bordo. El modelo compacto también es el primero de la marca Bohemian en implementar la tecnología de infoentretenimiento de última generación con una pantalla independiente de 8″ ubicada en lo alto del tablero.

El parabrisas o el volante con calefacción opcional mejoran aún más la comodidad ofrecida. También a bordo hay muchos sistemas de asistencia al conductor y dispositivos de seguridad. El equipamiento de serie incluye Front Assistant con reconocimiento de peatones, asistencia de mantenimiento de carril, sensores de aparcamiento con frenada automática de emergencia, detección de fatiga del conductor y mucho más.

Škoda Scala: exterior

El estilo del Scala está inspirado en el del concept car Škoda Vision RS del que toma muchos elementos especialmente en la parte delantera, caracterizada por un estilo con rasgos deportivos, como las inserciones triangulares que destacan por las firmas LED superiores, que añaden un toque de agresividad.

De serie, llantas de aleación de hasta 17 pulgadas que le dan un toque de dinamismo, mientras que la luneta trasera especial alargada del paquete Emotion le aporta un estilo muy personal. Luego están los faros LED y el alerón en la parte trasera.

Škoda Scala: motores

Con MY 2021, la gama de motores se actualiza. Entre los gasolina ahora destaca la presencia del 1.0 TSI, disponible en las variantes de 95 CV o 110 CV (opcionalmente con cambio manual o automático). Para los que buscan prestaciones está el 1.5 TSI de 150 CV, también combinado con el cambio automático DSG. Para los que acumulan kilómetros, en cambio, está el motor 1.0 G-Tec de metano, que entrega un máximo de 90 CV.

Škoda Scala: consumo

El consumo del Scala combinado con el motor de metano está entre 3,57-3,76 kg de metano cada 100 km. En cuanto a las unidades de gasolina, el consumo oscila entre los 5,21-5,56 l/100 km del 1.0 de 95 CV, hasta los 5,44-5,79 l/100 km del 1.5 de 150 CV, pasando por los 5,22-5,61 l/100 km del 110 CV. 1.0.

Škoda Scala: equipamiento

Hay tres niveles de equipamiento disponibles para el Škoda Scala:

• Ambición: abre la gama, ya con un buen equipamiento de serie, también en cuanto a dispositivos tecnológicos y herramientas de conectividad.
• Estilo: dedicado a aquellos que buscan una versión con un carácter más deportivo, reconocible por las luces traseras LED y el interior Sport en tela.
• Monte Carlo: es decir, el tope de gama en cuanto a equipamiento, con faros full LED Crystal Lining, Climatronic, naves satélite Virtual Cockpit de 10,2″ y mucho más.
• Sport Monte Carlo: basado en la versión Sport, añade elementos inspirados en el Rally de Montecarlo.

Ambición: el equipamiento de serie incluye llantas de aleación Sargas de 16″, 6 airbags con opción de desactivación del airbag del acompañante, Control de crucero adaptativo – hasta 210 km/h, Front Assistant con reconocimiento de peatones – monitorización por radar del espacio delante del coche y frenada de emergencia función, Lane Assistant – sistema para mantener el vehículo en el carril, Sensor de luz con activación automática de faros, Sensores de estacionamiento traseros con frenado automático de emergencia, Sistema de control de presión de neumáticos (TPM+), Radio Bolero con pantalla táctil de 8 ″, Recepción de radio digital DAB+ 8 altavoces, Climatizador manual con filtro antialérgenos, Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con seguro para niños, Activación de luces de emergencia en caso de colisión, Asistente de arranque en pendientes, Bluetooth® con función manos libres y audio streaming, Dos radios de cuero volante multifunción con mandos de radio y teléfono, reposabrazos central delantero con compartimento Jumbo Box, cierre centralizado con mando a distancia (2 llaves plegables), clip porta-tickets en el montante A, Driver Activity Assistant – dispositivo de reconocimiento del cansancio del conductor, luces de cruce y luces diurnas en tecnología LED, faros antiniebla delanteros con función de giro, faros antiniebla traseros y faros antiniebla traseros en tecnología LED, luces de giro en los retrovisores en tecnología LED, ganchos para ropa en los montantes B, ganchos para bolsas en el maletero, Ambition interior en tela con salpicadero ‘Grained Black’ e inserciones decorativas en negro de alto brillo, pantalla multifunción Maxi DOT con ordenador de a bordo, argollas de sujeción de la carga en el maletero, rascador de hielo en el tapón del depósito de combustible, rueda de repuesto con llanta pequeña de acero ( no disponible para 1.0 G-TEC), Respaldo asiento trasero partido y abatible (60/40), Asiento conductor regulable en altura, Asientos delanteros con apoyo lumbar, Sistema de anclaje Isofix con TopTether para 3 sillas de niño, plazas traseras exteriores y lado acompañante , ŠKODA Care Connect: servicios de llamadas de emergencia (de por vida) con servicio proactivo (10 años), SmartLink+ cableado con Apple CarPlay™, Android Auto™, MirrorLink™, 2 USB tipo C con conectividad Apple®, retrovisores exteriores ajustables y con calefacción eléctrica , Bolsillos portaobjetos en la parte posterior de los respaldos de los asientos delanteros, Compartimento para gafas, Compartimento portaobjetos iluminado en el panel de instrumentos, Compartimento para paraguas con paraguas integrado en la puerta del conductor.

Estilo: el nivel de equipamiento deportivo añade llantas de aleación Stratos de 17″, luces delanteras Full LED Crystal Lighting con función AFS, luces traseras Full LED Crystal Lighting con indicador de dirección dinámico, Climatronic – climatizador automático de dos zonas con filtro combinado y sensor de humedad, Virtual Cabina: Tablero digital personalizable con pantalla de 10.2″ (no disponible para 1.0 G-TEC), Selección de modo de conducción: selector de estilo de conducción, Interior Black Style en tela/cuero de gamuza sintética con tablero de instrumentos Copper Brushed e inserciones cromadas decorativas, Ventana trasera Parte trasera extendida, Levas de cambio DSG (solo DSG), Keyless Easy Start: sistema de arranque sin llave, ventana trasera extendida, espejo retrovisor interior con atenuación automática, ŠKODA Care Connect: servicios de acceso remoto e infoentretenimiento en línea durante 1 año.

Monte Carlo: agrega llantas de aleación Propus Aero de 17″ en Black Diamond Aero-design al nivel de equipamiento Sport, White Ambient Light, Suspensión deportiva rebajada (-15 mm) (no disponible para 1.0 G-TEC), Marco de parrilla en Gloss Black, Marca y denominación del modelo en negro brillante, difusor trasero en negro brillante, inserciones en negro brillante en la parte inferior del panel lateral y en el paragolpes delantero, interior Monte Carlo en tela 3D-Carbon/Technofiber con tablero de instrumentos con aspecto de carbono e inserciones decorativas cromadas , Logotipo de Monte Carlo en los guardabarros delanteros, Asiento del pasajero delantero ajustable en altura, Asientos deportivos con inserciones de tela roja, Sport Chassis Control: amortiguadores ajustables electrónicamente en dos niveles (Sport y Normal) (no disponible para 1.0 G-TEC), Trasero spoiler en el techo negro brillante, techo panorámico de cristal, volante deportivo en cuero perforado con costuras rojas.

Škoda Scala: por qué comprarlo

• Espacio: en su segmento, el Scala es uno de los modelos más espaciosos del mercado.
• Metano: es útil la posibilidad de elegirlo en combinación con el motor de metano, lo que ayuda a reducir el consumo y las emisiones contaminantes.
• Precios: buenos precios a partir de poco más de 20.000 euros.

Skoda Scala: precios

A continuación se muestra la lista de precios del Škoda Scala actualizada a marzo de 2023: