Mini Cooper: precios, dimensiones y características

El aspecto vintage y la excelente dinámica de conducción son los ingredientes del éxito del Mini. Así es como se hace

Introducido por BMW en 2001, el Mini se convirtió rápidamente en un éxito mundial. La reinterpretación moderna del modelo diseñado por Alec Issigonis llamó la atención de inmediato por el aspecto claramente inspirado en la época y por las cualidades de conducción que realzaban la llamada «sensación de kart». Tras el restyling de 2021, caracterizado por líneas más modernas y actuales, presenta una gama realmente amplia de equipamientos y personalizaciones. Sin embargo, los motores dedicados al 3 puertas, 5 puertas y Cabrio siguen siendo todos de gasolina.

Aquí está la ficha técnica del Mini Cooper :

Mini Cooper: nuevo para 2023

La electrificación completa de la gama es la gran apuesta de Mini, que de hecho ya trabaja en la próxima generación de su Mini Eléctrico, para alcanzar el objetivo de una producción “carbon neutral” en 2030. El nuevo Cooper S eléctrico, que desarrollado sobre una plataforma nacida de la colaboración entre BMW y la Gran Muralla China, debería llegar en 2023 y de momento ha sido anticipado por una serie de fotos de los exteriores. Las líneas evolucionan mucho respecto al pasado, aunque en continuidad con el rumbo estilístico que caracterizó a las tres generaciones anteriores.

El estilo de la carrocería de tres puertas y las proporciones no cambian mucho, pero se notan voladizos más cortos y llantas de gran diámetro. En la parte delantera, la parrilla está completamente carenada. Los cambios más significativos, sin embargo, están en la parte posterior: los nuevos grupos de luces LED son triangulares y abandonan el diseño Union Jack. Cambios que han permitido rediseñar el portón trasero, que ahora parece más grande.

Mini Cooper Convertible Seaside Edition

Este invierno decididamente suave nunca deja de hacernos pensar en el verano. Así, MINI ha decidido anticiparse a los tiempos y anunciar una edición especial dedicada a su Cabrio y al 30 aniversario del famoso descubrimiento de origen inglés. Se puede combinar con los motores Cooper y Cooper S, el Seaside Edition Cabrio cuenta con detalles únicos como los colores Caribbean Aqua y Nanuq White, así como las llantas de aleación de 18″ y siete radios con acabado bitono. Además, encontramos en el equipamiento específico de esta versión los Side Scuttles con la inscripción «Seaside» integrada y dos bandas blancas que cruzan la parte superior del lateral, esta última reservada para los MINI con tinte Caribbean Aqua.

La firma de la edición también está presente en el portón trasero, en el radio inferior del volante y en el salpicadero. Las alfombrillas también cuentan con el logotipo de celebración y la llave está decorada con el número 30. Las otras novedades para 2023 de MINI se referirán al inédito modelo de tres puertas con motores de combustión interna y eléctricos, este último basado en un tren motriz dedicado con autonomía de unos 400 km. 2023 será probablemente también el año del nuevo Countryman y del nuevo Aceman eléctrico. También ofrecido en el mercado italiano, el nuevo MINI Cabrio Seaside Edition ha estado en producción desde febrero de 2023, con precios que comienzan en 40.850 euros.

Mini John Cooper Works Edición 1to6

Mini presentó la serie especial JCW 1to6, que se producirá en solo 999 unidades para todo el mundo. El nuevo modelo se caracteriza, como se puede adivinar por el nombre, por la caja de cambios manual de 6 velocidades, que reemplaza a la automática para una experiencia de conducción aún más atractiva. Para distinguir el modelo, hay varias características estéticas: colores negros exclusivos, llantas de aleación Circuit Spoke de 18″ en Jet Black, interiores con acabados e insignias especiales. Sin novedades, eso sí, en cuanto a motorizaciones, dado que el nuevo Mini JCW 1to6 conserva inalterable el ya conocido 2.0 turbo de 231 CV. El coche aterrizará en Europa en septiembre de este año, pero todavía no se conocen los precios.

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Mini Cooper: dimensiones

Incluso con el restyling a mitad de carrera, las dimensiones del Mini no cambian. El modelo de tres puertas tiene una longitud de 3 metros y 86 centímetros, mientras que el ancho y la altura miden respectivamente 173 y 141 centímetros. La distancia entre ejes es contenida, alcanzando los 2 metros y 50 centímetros. En el modelo de cinco puertas, sin embargo, la altura se mantiene casi sin cambios y el ancho aumenta menos de 2 centímetros. La verdadera diferencia está en la longitud: el Mini de cinco puertas mide 4 metros y 23 centímetros (casi veinte más que el de tres puertas), con una distancia entre ejes que alcanza los 257 centímetros. Estas diferencias no solo se notan en el número de pasajeros (4 para el de tres puertas, 5 para el más grande), sino también en la capacidad del maletero, que varía de 211/731 litros para el de tres puertas a 278/ 941 para 5 puertas.

Mini Cooper: exterior

Incluso después de la reciente actualización estilística, la referencia al modelo de los años 60 sigue siendo muy fuerte. Sin embargo, con el rediseño, algunos detalles exteriores, como el estilo de los parachoques, cambian. Lo que cambia sobre todo es la gran parrilla que crece en tamaño y pierde el marco cromado en favor de uno negro. También se retiran los faros antiniebla, sustituidos por dos pequeñas tomas de aire que mejoran el coeficiente de penetración aerodinámica del modelo.

Pequeños cambios también han afectado a la parte trasera, donde domina un pequeño extractor (que sin embargo no realiza ninguna función aerodinámica real) llamado a enmarcar el escape que en las variantes S permanece dividido y colocado en el centro. En todas las versiones, entonces, hay faros LED con los traseros que recuerdan la bandera inglesa en la firma luminosa. Por último, las llantas de aleación van desde el tamaño estándar de 15 pulgadas hasta el tamaño de 17 pulgadas del motor John Cooper Works.

Mini Cooper: interior

Los ajustes realizados en el interior del habitáculo son más ligeros. Aquí son los materiales los que cambian sobre todo. De hecho, ahora es posible elegir entre un mayor número de acabados diferentes, empezando por el tejido Firework Carbon Black incluido en el equipamiento básico. Entre las prestaciones más dedicadas al confort encontramos el climatizador automático bizona de serie. En cambio, la verdadera novedad está representada por el debut del nuevo cuadro de instrumentos digital heredado de la versión eléctrica del modelo.

En el centro del salpicadero, insertado en un diseño circular delimitado por una estela de LED, se mantiene una gran pantalla desde la que es posible controlar el sistema de infoentretenimiento del coche, también equipado con conectividad Apple Car Play de serie. Esto puede llegar hasta 8,8 pulgadas en diagonal, mientras que debajo están las perillas dedicadas al control del clima. El punto sensible es el espacio del maletero, con sus 211 litros. Finalmente, en lo que respecta al Adas, encontramos el Driving Assistant con Lane Departure Warning incluido en el equipamiento básico.

Mini Cooper: motores

La gama Mini se ha ampliado mucho con el tiempo, diferenciándose tanto en tamaño (modelos Cabrio, Clubman y Countryman) como en motorizaciones (diésel, eléctricas e híbridas). Sin embargo, los clásicos de 3 y 5 puertas y los descapotables presentados aquí solo incluyen modelos de gasolina, todos equipados con sobrealimentación TwinPower Turbo.

En orden creciente de potencia, partimos del Mini Cooper, que alcanza los 136 CV y ​​220 Nm de par. Las prestaciones se incrementan con el potente motor 2.0 de 4 cilindros del Mini Cooper S, que genera hasta 178 CV y ​​280 Nm.La versión John Cooper Works está disponible solo para el Mini 3 Puertas y Cabrio, una pequeña bomba que entrega un máximo de 231 CV y ​​230 Nm, este último es capaz de completar el sprint de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, alcanzando luego una velocidad máxima de 241 km/h. La transmisión automática deportiva Steptronic es estándar solo para las 2 versiones superiores.

Desde 2020 también está disponible el Mini Cooper eléctrico , el Cooper SE.

Mini Cooper: consumo

Al ofrecerse en diferentes carrocerías, el consumo del Mini Cooper puede variar no solo en función de la motorización elegida. Por tanto, a continuación se indican los valores relativos al 3 puertas, ligeramente inferiores a los del 5 puertas y al Cabrio. En cuanto al motor Cooper de 136 CV, el consumo mixto es de 5,9 l/100 km, con unas emisiones de CO2 de 135 g/km. Por otro lado, para el Cooper S de 178 CV, MINI declara un consumo de combustible de 6,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 144 g/km. Finalmente, en cuanto al JCW de 231 CV, el consumo de combustible se sitúa en 6,9 l/100 km y las emisiones de CO2 en 157 g/km. Incluso la opción de cambio automático, recordamos, aumenta ligeramente el consumo y las emisiones.

Mini Cooper: configuraciones

El Mini está disponible en seis niveles de equipamiento:

• Imprescindible: representa el acceso al rango.
• Camden Edition: la versión más pop, con un estilo claramente británico, disponible solo para Cooper.
• Resolute Edition: un acabado con una estética más decidida y agresiva, ofrecido con Cooper y Cooper S.
• Clásico: con mejor equipamiento tecnológico, con un diseño más tradicional, que se puede combinar con Cooper o Cooper S.
• JCW: dedicado a los clientes más deportivos.
• El tuyo: es el tope de gama con equipamiento completo, combinable con las tres motorizaciones.

El equipo estándar incluye llantas de aleación Heli Spoke Silver de 15″, faros Bi-LED con luces traseras LED con diseño Union Jack, volante deportivo de cuero de 3 radios con altura y alcance ajustables, Control de crucero, Teleservicios, Servicios remotos e integración con MINI App, MINI Connected, Radio MINI Visual Boost con pantalla táctil de 8,8» con MINI LED Ring Smartphone Integration, Incl. Apple Car Play, Cuadro de instrumentos digital, Climatizador automático bizona, Sensores de aparcamiento traseros, Puntos de fijación ISOFIX para asientos del habitáculo , espejo retrovisor con atenuación automática, paquete de almacenamiento, llamada de emergencia inteligente, reposabrazos central delantero, paquete de iluminación LED, paquete de espejos con proyección de logotipo, asistente de conducción con advertencia de cambio de carril.

Con el motor Cooper S, también están la parrilla delantera con marco cromado, nido de abeja y entrada de aire en el capó, las ventanillas laterales cromadas con indicadores de dirección integrados, asientos deportivos con red portaobjetos en la parte trasera de los asientos delanteros, interior de doble tela Stripe Carbon Negro, Llantas de aleación Revolite Spoke de 16», Doble terminal de escape central cromado.

Al elegir el motor John Cooper Works, se agrega de serie parrilla delantera con marco cromado, nido de abeja, entrada de aire en el capó, salidas de aire adicionales, molduras laterales JCW con intermitentes blancos, llantas de aleación de 17″ Track Spoke Black, asientos deportivos John Cooper Works con reposacabezas integrados, interior en Tela Dinamica Carbon Black, revestimiento del techo Anthracite, modos de conducción MINI, volante deportivo de cuero Nappa con insignia JCW, velocímetro y tacómetro exclusivos para JCW, 4 frenos Brembo exclusivos: delanteros con ventilación automática, sensores de estacionamiento traseros.

Imprescindible: respecto al equipamiento de serie, añade luces LED tanto delanteras como traseras (estas últimas con diseño estándar Union Jack) y cuadro de instrumentos digital.

Camden Edition: Se suma al equipamiento de serie Acceso a una amplia gama de posibilidades de personalización, llantas de aleación de 16” – Black Victory Spoke.

Edición Resolute: Se agrega al equipo estándar Asientos deportivos Rebel Green, Black Pearl Light Checkered Sport, volante deportivo de cuero con distintivo Resolute, ruedas de aleación Pulse Spoke Runflat Black de 18″, techo y espejos exteriores en color Pepper White Piano Black, exterior Resolute, revestimiento del techo en Anthracite, Superficies interiores Resolute Edition Tapetes de velour.

Classic: se suma al equipamiento de serie Acceso a una amplia gama de posibilidades de personalización, llantas de aleación Revolite Spoke de 16» para Cooper o llantas de aleación Pedal Spoke negras de 17» para Cooper S.

JCW: se suma al equipo estándar Asientos JCW Racing en tela Dinamica/cuero Carbon Black, exterior Piano Black, revestimiento del techo en Anthracite, suspensión adaptativa, volante deportivo de cuero Nappa con distintivo JCW, kit aerodinámico JCW.

Yours: se suma al equipamiento de serie MINI Yours content, asientos deportivos MINI Yours lounge de cuero Carbon Black, volante deportivo de napa con insignia MINI Yours, alfombrillas de terciopelo con insignia MINI Yours, revestimiento del techo Anthracite, llantas de aleación ligera de 18′ MINI Yours British Spoke, techo y espejos en Melting Silver, superficies interiores MINI Yours Aluminium.

Mini Cooper: por qué comprarlo

• Estilo: el del Mini es un diseño atemporal, de esos capaces de distinguir al modelo dentro del segmento al que pertenece. Definitivamente un auto diseñado para aquellos que están atentos al estilo.
• Dinámica de conducción: una distancia entre ejes corta y motores potentes son los ingredientes básicos de un automóvil diseñado para generar muchas sonrisas en las curvas.
• Valor usado: la referencia al pasado, además de la calidad BMW detrás del proyecto, hacen que los precios de los Minis usados ​​sigan siendo muy altos.

Mini Cooper: precios

A continuación se muestran los precios del Mini Cooper actualizados en enero de 2023: