Descubre Polestar 2, la berlina 100% eléctrica de la marca sueca, ahora también disponible con motorización dual y una autonomía de más de 500 km.
Polestar 2 fue el primer modelo eléctrico de la nueva marca escandinava, pero recién llegó a Italia el año pasado. La berlina, que rivaliza con coches premium como el Tesla Model 3 , ya está disponible en nuestro país en tres variantes, que se diferencian por potencia, batería y por tanto autonomía. La lista de precios también incluye una variante con motorización dual y tracción total, que gracias al Performance Pack entrega hasta 476 CV.
Aquí tienes la ficha técnica del Polestar 2:
| Ficha de datos | |
| Número de plazas | 5 |
| Trompa | 440 litros |
| Fuentes de alimentación | eléctrico |
| Clase | – |
| CV/kW (desde) | 231/170 |
| Precio desde) | 54.450€ |
Estrella polar 2: novedad para 2023
Está a punto de llegar el Polestar 2 MY 2024, actualizado tras el trabajo ya realizado para el SUV Polestar 3. La berlina cambia en primer lugar en la mecánica: la tracción trasera con motor de 272 CV y 490 Nm alimentado por una batería de 69 kWh hace su debut, para una autonomía de 518 km. Pero también puedes elegir la versión Long Range, con un paquete de baterías de 82 kWh que lleva una potencia de 299 CV y una autonomía de 635 km. También estarán disponibles dos versiones de dos motores, que entregan 421 hp y 476 hp, ambas combinadas con la batería más capaz y con un alcance declarado de 592 km.
Además de algunas innovaciones estéticas, el MY 2024 también tendrá un equipamiento más rico, que ahora incluye de serie el Sistema de Información de Punto Ciego con asistencia de dirección, Alerta de Tráfico Cruzado, Advertencia y Mitigación de Colisión Trasera y cámaras de 360 grados. De momento siguen vigentes las listas de precios anteriores, pero el nuevo Polestar 2 debería tener un precio entre los 55.800 euros y los 69.800 euros.
Polestar 2 BST Edición 230
La marca sueca ha anunciado la llegada de una nueva serie limitada para Polestar 2, denominada BST Edition 230. El número indica cuántas unidades se producirán, poco más de doscientas para ser precisos. La configuración se basa en el motor Dual Motor Long Range de 476 CV, pero con una configuración y un equipamiento dedicados para ofrecer aún más rendimiento: los amortiguadores Öhlins delanteros ajustables en 2 direcciones y los amortiguadores Öhlins Dual Flow Valve con resortes más rígidos son estándar en la parte trasera, la distancia al suelo reducida en 25 mm, el sistema de frenos Brembo, neumáticos Pirelli P Zero, llantas específicas de 21″, control de lanzamiento y barra estabilizadora de aluminio. En el equipamiento básico también se incluyen los ADAS que corresponden a la conducción autónoma de Nivel 2, así como equipamientos premium como el sistema Harmon Karmon Sound y el techo panorámico. Los precios comienzan en 87.900 €.
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Estrella polar 2: dimensiones
El Polestar 2 tiene unas dimensiones bastante reducidas si lo comparamos con las de otras berlinas de gama alta. La longitud se detiene en 4,6 metros, con un ancho y una altura que alcanzan respectivamente 180 cm y 148 cm. La distancia entre ejes de 273 cm, sin embargo, garantiza una buena cantidad de espacio a bordo, como lo demuestra la capacidad mínima del maletero de 440 litros.
| Dimensiones | |
| Longitud | 4.606 mm |
| Longitud | 1.800 mm |
| Altura | 1479 mm |
| Paso | 2735 mm |
Estrella polar 2: exterior
A primera vista, en el exterior del Polestar 2, se puede reconocer la influencia de las señales de estilo de Volvo en el diseño del sedán. Esto es especialmente cierto en lo que respecta al frontal, donde destacan las luces LED adaptativas en forma de martillo (que hacen un guiño al dios nórdico Thor) y la particular forma de la parrilla.
El lateral, en cambio, se distingue por el evidente surco que recorre de un paso de rueda al otro, estilizando la figura del Polar. En la parte trasera, entonces, la escena es todas las luces LED traseras, que cruzan la parte trasera de lado a lado, doblándose en forma de gancho en los extremos. Además, el techo panorámico también se puede obtener con el Pack Plus.
Estrella polar 2: interior
El interior del Polestar 2 también recuerda el estilo minimalista típico de la antigua casa matriz de Volvo, donde destacan materiales y tecnologías de calidad. En el centro de un salpicadero bastante limpio encontramos la pantalla de información y entretenimiento de 11,2″, con interfaz de Google integrada. Además, detrás del volante se encuentra la pantalla del tablero digital, que muestra toda la información relevante para el conductor.
Pero la tecnología a bordo no acaba ahí: de hecho, se incluyen de serie varios asistentes a la conducción, como el Park Assist y la cámara de visión trasera, así como sistemas de seguridad, incluidos en el Safety Pack. Además, con los paquetes opcionales adicionales puedes obtener el control de crucero adaptativo, el sistema de control de ángulo muerto, la asistencia al piloto y la cámara de 360°.
Estrella polar 2: motores
El Polestar 2 está disponible en combinación con tres motores, todos eléctricos, que difieren en la capacidad de la batería y el número de motores. Empezamos por el modelo de tracción delantera, con un motor que entrega un máximo de 231 CV que se puede combinar con una batería de 69 kWh o 78 kWh. El paquete de baterías de 78 kWh también se puede acoplar a la versión de doble motor, con una tracción por eje, que genera un máximo de 408 CV. Este último modelo se puede combinar con el Performance Pack, que lleva la potencia máxima a 476 CV y el par a 680 Nm, para una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,4 segundos.
Estrella polar 2: consumo
Como se trata de un sedán disponible exclusivamente con motor eléctrico, es más útil considerar la autonomía que el consumo de combustible. La firma sueca promete una autonomía de 478 km para la versión monomotor con batería de 69 kWh, mientras que si optas por la variante de largo alcance con batería de 78 kWh, deberías recorrer unos buenos 551 km con una sola carga. Sin embargo, a pesar del aumento del paquete de baterías, la autonomía del modelo más potente con motor dual se detiene en 487 km, dada la mayor atención al rendimiento que se puede adivinar por la presencia del motor dual.
Los tiempos de carga también son buenos. Cuando se conecta a una estación de carga rápida de 130 kW CC, los modelos con batería de 69 kWh necesitan 35 minutos para pasar del 10 al 80 %. Los que tienen batería de 78 kWh tardan lo mismo cuando se conectan a columnas de 155 kW. Con el wallbox, en cambio, se requieren 7 horas para una recarga completa de los modelos de gama estándar, 8 horas para las variantes con batería de 78 kWh.
Estrella polar 2: accesorios
El Polestar 2 está disponible en una única configuración rica, que se puede enriquecer con la adición de algunos paquetes:
- Plus Pack: añade varias comodidades, como el sistema de audio Harman Kardon Premium, carga inalámbrica para smartphones y volante calefactable.
- Pack Pilot lite: incluye sistemas de seguridad y asistencia a la conducción de primer nivel.
- Pack Performance: versión deportiva de la versión bimotor, con 476 CV y equipamiento especial como frenos Brembo.
Equipamiento de serie: incluye llantas de aleación de 19″ y cinco radios en negro con corte de diamante, infoentretenimiento con pantalla central de 11,2″ con Google, Android Auto y Apple CarPlay integrados, actualizaciones OTA, conexión Polestar, audio de alto rendimiento, faros delanteros LED traseros adaptativos con luces delanteras altas activas vigas de luz, clima de 2 zonas con preacondicionamiento, cámara de visión trasera, asistente de estacionamiento delantero y trasero, asistencia de seguridad, sensor de lluvia, espejos retráctiles, espejo retrovisor interno con antideslumbramiento automático, asientos de tela, soporte lumbar eléctrico, calefacción delantera, portaesquís, 4 Portavasos, Portón trasero accionado con el pie, Llave digital, Sistema de alarma.
Plus Pack: Añade Harman Kardon Premium Sound con 13 altavoces, techo panorámico, bomba de calor, asiento trasero y volante con calefacción, asientos WaveTech, software de calidad del aire, luna trasera tintada, carga inalámbrica para teléfonos móviles.
Pack Pilot lite: añade Blind Spot Information System con asistencia de dirección, Cross Traffic Alert con frenada de emergencia, Rear Collision Warning and Mitigation, Adaptive Cruise Control, Pilot Assist, cámaras 360°, side park assist, faros antiniebla LED delanteros con luces de punto de giro.
Performance Pack: este pack, disponible exclusivamente para la versión bimotor largo alcance, lleva la potencia máxima a 467 CV y añade llantas de aleación forjada de 20″, frenos Brembo con pinzas de aluminio de 4 pistones, suspensión Ohlins Dual Flow Valve con 22 Regulaciones, Software Performance Actualización, cinturones de seguridad de edición limitada.
Polestar 2: por qué comprarlo
- Eléctrico: el tren motriz eléctrico le permite ahorrar en el consumo de combustible y reducir las emisiones.
- Autonomía: la autonomía declarada es excelente, que ronda los 500 km según el modelo elegido.
- Performance Pack: permite maximizar el rendimiento de Polestar 2, acercándolo a los modelos premium más deportivos.
Estrella polar 2: precios
A continuación se muestra la lista de precios de Polestar 2 actualizada a marzo de 2023 (MSS: +1.250€):
| estrella polar 2 electrica | Precios |
|---|---|
| Monomotor de gama estándar de 231 CV | 54.450 € |
| Motor único de largo alcance 231 HP | 58.050 € |
| Motor dual de largo alcance 408 HP | 62.050 € |
