Un nuevo sedán de tres volúmenes de Volkswagen, pero esta vez le toca el turno al eléctrico, con una autonomía de hasta 620 km: aquí está el Volkswagen ID.Aero
La familia Volkswagen ID se expande con la llegada del nuevo Volkswagen ID.Aero, un sedán de tres volúmenes desarrollado sobre la plataforma Meb y propulsado por un tren motriz 100% eléctrico. Llegará a fines de 2023 y representará un automóvil del mundo real. De hecho, se comercializará primero en China, luego en Europa y América del Norte. que ella es la heredera del Passat?
A continuación se muestra la ficha técnica del Volkswagen ID.Areo:
| Ficha de datos | |
| Número de plazas | 5 |
| Trompa | – |
| Fuentes de alimentación | Eléctrico |
| Clase | – |
| CV/kW (desde) | – |
| Precio desde) | – |
| ÍNDICE |
| Dimensiones |
| exteriores |
| Interior |
| motorización |
Volkswagen ID.Areo: dimensiones
El fabricante alemán utilizará la misma plataforma creada para los demás coches eléctricos de la marca para el ID.Aero. La longitud del ID.Aero se acercará a los 5 metros, situándose así como candidato a buque insignia eléctrico de Volkswagen. No se conocen las medidas en detalle, pero podemos suponer que la distancia entre ejes rondará los 3 metros. Finalmente, el Cx es particularmente favorable, como sugiere el nombre del automóvil: llega incluso a 0,23.
Volkswagen ID.Areo: exterior
Es precisamente la silueta estilizada del ID.Aero la que permite conseguir un coeficiente de penetración aerodinámica tan bajo. En general, el aspecto es futurista y transmite grandeza, pero también agilidad y ligereza. En el frontal destaca la línea luminosa que lo atraviesa de lado a lado, llegando hasta el lateral, así como los exclusivos faros matriciales LED IQ.Light, capaces de crear un dinámico haz de luz. También destaca el grupo óptico LED único colocado en la parte trasera, caracterizado por una estructura luminosa de nido de abeja.
Entre los elementos externos más interesantes encontramos las llantas deportivas bitono de 22 pulgadas y el uso de superficies táctiles luminosas en lugar de las manijas normales de las puertas. A continuación, ID.Areo se puede vestir con la pintura especial Polar Light Blue Metallic, una pintura metalizada clara cuyos pigmentos coloreados son capaces de dar un efecto de brillo dorado.
Volkswagen ID.Areo: interior
El interior del Volkswagen ID.Areo sigue siendo un misterio. De hecho, la compañía alemana ha decidido no mostrarlo todavía. Sin embargo, al mismo tiempo promete un verdadero espacio premium y la mejor tecnología disponible en términos de conectividad. Obviamente, los sistemas y funciones también se actualizarán más y progresivamente por aire.
Volkswagen ID.Areo: motores
Todavía no sabemos qué motores estarán disponibles cuando el Volkswagen ID.Areo ingrese al mercado. La atención a la aerodinámica, sin embargo, ya es una certeza. Los técnicos de la compañía alemana han conseguido crear una berlina con una propulsión verdaderamente eficiente, teniendo en cuenta que la autonomía declarada en ciclo Wltp es de 620 km gracias a las baterías de 77 kWh. Sin embargo, es probable la llegada de variantes con baterías más pequeñas en el futuro.
